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¿Qué es la ingeniería de accionamiento descentralizado?

Muchas máquinas y sistemas se controlan de forma centralizada desde un armario de conexiones. Este armario de conexiones contiene controladores, variadores de frecuencia, fuente de alimentación, dispositivos de seguridad y mucho más. Sin embargo, el espacio en el armario de conexiones es costoso. Cuanto más grande es una máquina o un sistema, más grandes son los armarios de conexiones y más complejos pueden ser los cambios en el sistema.

Con un concepto descentralizado, muchas funciones se trasladan del armario de conexiones al sistema o a la máquina, cerca de los lugares donde, por ejemplo, también se requieren controladores o variadores de frecuencia. El sistema se puede configurar y probar de manera modular, se reduce enormemente el esfuerzo de cableado en el armario de conexiones y se aumenta la eficiencia energética.

¿Cuáles son las ventajas de la técnica de accionamiento descentralizada?

Las necesidades de los clientes cambian cada vez más rápido. Las fábricas deben adaptarse a las demandas cambiantes. Los productos personalizados, es decir, el lote de tamaño 1, son prácticamente la norma hoy en día, y la producción en masa se utiliza casi exclusivamente para productos de consumo.

La tecnología de accionamiento y automatización descentralizada permite esta flexibilidad en la fabricación para adaptar rápidamente las líneas de producción a nuevos productos o a la demanda cambiante. En lugar de una tecnología de transporte rígida, estos procesos pueden adaptarse rápida y fácilmente a nuevos flujos de trabajo. Y, a diferencia de los sistemas de automatización controlados de forma centralizada, no se requieren grandes trabajos de programación ni de cableado.

¿Cómo funciona la ingeniería de accionamiento descentralizada?

Los conceptos de ingeniería de accionamiento descentralizada trasladan la inteligenciay la electrónica de control (convertidor de frecuencia) del armario de conexiones al accionamiento. La electrónica de potencia y control puede montarse directamente en la carcasa del motor. De este modo, la inteligencia para controlar el motor se traslada del armario de conexiones al accionamiento. Sin embargo, si no hay suficiente espacio, por ejemplo, la electrónica también se puede colocar cerca del motor, es decir, en una posición remota.

¿Cuándo resulta rentable la técnica de ingeniería de accionamiento descentralizada?

Las ventajas de un montaje descentralizado solo se obtienen a partir de un determinado tamaño de la planta y un número determinado de accionamientos descentralizados.

¿Qué tiene que ver la técnica descentralizada con la mecatrónica?

En los accionamientos descentralizados clásicos, el variador de frecuencia se desplaza hasta el motor o cerca de él; estos pueden ser motores asíncronos o servomotores. Sin embargo, dependiendo de la producción, por ejemplo en la industria alimentaria, no siempre se pueden utilizar motores asíncronos, ya que estos suelen tener un ventilador y aletas de refrigeración para la disipación de calor. Este ventilador puede distribuir gérmenes con el flujo de aire. Las aletas de refrigeración no son fáciles de limpiar.

La mecatrónica, es decir, la integración completa del motor, el reductor y el convertidor de potencia en un solo concepto de carcasa, ofrece muchas ventajas. Por un lado, se ahorra espacio porque el reductor y el motor están directamente engranados. Además, la tecnología del convertidor de potencia y del control se adapta a la aplicación. Si se utiliza un motor sin ventilador, como un servomotor, como accionamiento, el calor generado solo tiene que disiparse a través de una carcasa fácil de limpiar.

A esta integración y alta concentración funcional la denominamos mecatrónica. Por lo tanto, nuestro MOVIGEAR® es también una solución de accionamiento mecatrónico.

¿Qué ventajas ofrece aquí el sistema de automatización modular MOVI-C®?

Con el sistema de automatización modular MOVI-C® de SEW-EURODRIVE es posible una automatización completa. Esto significa una solución integrada, un solo fabricante: desde el software para la planificación, la puesta en marcha, el funcionamiento y el diagnóstico hasta las unidades de control electrónico y los accionamientos mecánicos. Recibirá todos los componentes de automatización necesarios de una sola fuente. Naturalmente, se pueden integrar completamente en todos los conceptos de automatización, topologías de bus de campo y normas de red. Tiene total libertad para elegir su propia topología de comunicación. MOVI-C® le ofrece todas las ventajas de la comunicación: desde PROFIBUS e Industrial Ethernet hasta Modbus o, en el futuro, OPC UA.