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Las ventajas para usted

Eficiente
Clase de rendimiento del motor IE3 con motor asíncrono DRN.. o IE5 con motor síncrono DR2C.. según IEC TS 60034-30-2

Escalable
Potencias nominales para accionamientos con DRN.. de 0,37 a 7,5 kW (DRN..) o con DR2C.. de 0,75 a 2,4 kW (hasta 7,5 kW en preparación). Freno mecánico e interruptor de mantenimiento integrado como opción.

Flexible
Se puede combinar con todos los reductores estándar del sistema modular de SEW-EURODRIVE. Su resistencia, incluso en condiciones ambientales adversas, permite un uso universal en diferentes sectores industriales.

Versátil
La avanzada regulación en lazo abierto sin sensores y el encoder de una vuelta opcional proporcionan soluciones confiables para una amplia gama de aplicaciones.

Económico
Conectores industriales opcionales para un montaje fácil y rápido. El innovador sello rotativo Premium Sine Seal reduce el desgaste en la unidad de accionamiento y aumenta la vida útil.

Técnica de control Técnica de armarios de conexiones Ingeniería de accionamiento descentralizada Ingeniería de accionamiento

Unidad de accionamiento con variador de frecuencia integrado y descentralizado, opcionalmente en la clase de rendimiento del motor IE3 o IE5

MOVIMOT® advanced complementa los productos MOVI‑C® existentes en términos de funcionalidad y coherencia, y amplía la gama de posibles aplicaciones de nuestra técnica de accionamiento descentralizado, que lleva décadas demostrando su eficacia.

La unidad de accionamiento MOVIMOT® advanced consta de un variador de frecuencia descentralizado y, opcionalmente, un motorasíncrono IE3 dela serie DRN.. o un motor síncrono IE5 de la serie DR2C...

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La integración de un motor asíncronoIE3 de la serie DRN.. o de un motor síncronoIE5 energéticamente eficiente de la serie DR2C.. con el nuevo variador de frecuencia descentralizado del sistema de automatización modular MOVI‑C®, la unidad de accionamiento descentralizada alcanza la máxima eficiencia del sistema IES2 según la norma IEC 61800-9-2. La interfaz digital integrada garantiza una puesta en marcha rápida, fácil y cómoda, incluso con la más amplia gama de opciones de motorreductores.

La unidad de accionamiento MOVIMOT® advanced es nuestro todoterreno que se puede adaptar con precisión a sus necesidades. MOVIMOT® advanced se puede combinar con todos los reductores estándarde las series 7 y 9 para un uso versátil y flexible. Es un verdadero todoterreno para numerosas aplicaciones logísticas inteligentes.

Características

  • Variante de reductor:Unidad de accionamiento compuesta por un motor asíncrono DRN.. (IE3) o un motor síncrono DR2C.. (IE5) con variador integrado y reductor opcional. Se puede combinar con todos los reductores estándar del sistema modular de SEW-EURODRIVE.
  • Variante de freno:
    • Disponible con todos los frenos estándar de la serie DRN.. (230 V, 400 V)
    • Con desbloqueo manual del freno (bloqueable o reenganchable)
    • Los motores freno pueden absorber energía regenerativa, lo que hace innecesarias las resistencias de frenado internas
  • MOVILINK®DDI:La interfaz digital del motor con una placa de características electrónica que incluye todos los datos de la unidad de accionamiento. Esto le ahorra un tiempo valioso al eliminar la necesidad de realizar la puesta en marcha del motor de manera manual.
  • Rango de ajuste de velocidad del motor asíncrono IE3 DRN..:
    • Conexión en estrella: 1:10 (sin encoder) 1:1400 (con encoder)
    • Conexión en triángulo: 1:20 (sin encoder) 1:2900 (con encoder)
  • Rango de ajuste de velocidad del motor síncrono IE5 DR2C..:
    • Clase de velocidad 2000 min-1: 1:40 (sin encoder) 1:2000 (con encoder)
    • Clase de velocidad 3000 min-1: 1:40 (sin encoder) 1:3000 (con encoder)
  • Tensión de alimentación: 380 V – 500 V a 50/60 Hz (también disponible como variante de red IT)
  • Entradas y salidas digitales y analógicas
    • DFC/DSI: Hasta 4 entradas digitales y hasta 2 entradas o E/S digitales
    • DBC: 4 entradas digitales / 1 salida de relé y 1 entrada analógica (0 – 10 V, 0 – 20 mA, 4 – 20 mA)
    • DAC: 4 entradas digitales / 1 salida de relé
  • Capacidad de sobrecarga de hasta el 210 % (DRN..) / 280 % (DR2C..)
    • Evita el sobredimensionamiento en funcionamiento estático
    • Reduce el tamaño del montaje de la infraestructura de alimentación necesaria
    • Evita la sobrecarga gracias a los mecanismos de protección integrados
  • Conectores de alta calidad y robustos
    • Para un fácil montaje y resistencia en condiciones ambientales adversas

Datos técnicos

Tamaño del motor Conexión en estrella Conexión en triángulo
Asignación normal del variador
Par nominal
Nm
Potencia nominal
kW
Asignación normal del variador Par nominal
Nm
Potencia nominal
kW
DRN71M 2 A (0020) 2,5 0,37 2 A (0020) 1,8 0,55
DRN80MK 2 A (0020) 3,7 0,55 2,5 A (0025) 2,5 0,75
DRN80M 2,5 A (0025) 5,1 0,75 3,2 A (0032) 3,6 1,1
DRN90S 3,2 A (0032) 7,5 1,1 4,0 A (0040) 4,9 1,5
DRN90L 4,0 A (0040) 10,2 1,5 5,5 A (0055) 7,2 2,2
DRN100LS 5,5 A (0055) 15 2,2 7,0 A (0070) 9,9 3,0
DRN100L 7,0 A (0070) 19,7 3,0 9,5 A (0095) 13,2 4,0
DRN112M 9,5 A (0095) 26,3 4,0 12,5 A (0125) 18,1 5,5
DRN132S 12,5 A (0125) 36,2 5,5 16,0 A (0160) 24,7 7,5
DRN132M 16,0 A (0160) 49,4 7,5

Datos técnicos con motor síncrono DR2C..

Datos técnicos en puntos de funcionamiento que corresponden a la clase de eficiencia energética IE5. Para una eficiencia energética óptima de su sistema.



Tamaño del motor
Clase de velocidad 2000 Clase de velocidad 3000
Asignación estándar del variador
Par nominal
Nm
Potencia nominal
kW
Asignación estándar del variador Par nominal
Nm
Potencia nominal
kW
DR2C71MSA4 2 A (0020) 3,3 0,77 3,2 A (0032) 3,55 1,1
DR2C71MA4 2,5 A (0025) 4,95 1,07 4,0 A (0040) 5,3 1,7
DR2C80MKA4 4,0 A (0040) 7,1 1,63 5,5 A (0055) 7,2 2,3
DR2C80MA4 5,5 A (0055) 10,8 2,26      

Datos técnicos a la potencia térmica máxima permitida para el aprovechamiento máximo de la potencia del variador (corresponde a la clase de rendimiento < IE5)



Tamaño del motor
Clase de velocidad 2000 Clase de velocidad 3000
Asignación normal del variador Par nominal
Nm
Potencia nominal
kW
Asignación estándar del variador Par nominal
Nm
Potencia nominal
kW
DR2C71MSA4 2,5 A (0025) 4,3 0,9 3,2 A (0032) 4,3 1,35
DR2C71MA4 4,0 A (0040) 6,7 1,4 5,5 A (0055) 6,7 2,1
DR2C80MKA4 5,5 A (0055) 9 1,88 5,5 A (0055) 7,2 2,26
DR2C80MA4 5,5 A (0055) 11,6 2,43      

Listo para su aplicación

Con su variador de frecuencia integrado y descentralizado, MOVIMOT® advanced ofrece una flexibilidad total para su aplicación.

Ámbitos de aplicación

  • Eje de transporte inteligente para tecnología de manipulación de materiales
  • Técnica logística y de almacenamiento
  • Manipulación de materiales
  • Eje de elevación simple
  • Eje de posicionamiento

¿Busca una solución aún más dinámica?

Nuestra unidad de accionamiento MOVIMOT® performance es el experto de referencia en alta precisión, flexibilidad y capacidad de sobrecarga.

Más información

Las ventajas para usted

  • La norma para todas las aplicaciones de manejo de materiales
  • Adecuado para una amplia gama de aplicaciones, desde la regulación de velocidad hasta el posicionamiento
  • La integración del variador minimiza el trabajo de montaje
  • Conexión de alto rendimiento a todos los sistemas de comunicación estándar
  • Diversas combinaciones de reductores para una adaptación personalizada

Variantes de comunicación/montaje:

  • DFC – comunicación directa por bus de campo (PROFINET,EtherNet/IP™,Modbus TCP, POWERLINK/CiA 402)
  • DBC – comunicación binaria directa
  • DAC – comunicación directa por interfaz AS-Interface
  • DSI – montaje directo de bus de sistema (EtherCAT®/SBusPLUS, EtherCAT®/CiA 402)

E/S digitales y analógicas:

  • DFC/DSI: Hasta 4 entradas digitales y hasta 2 entradas o E/S digitales
  • DBC: 4 entradas digitales / 1 salida de relé y 1 entrada analógica (0 – 10 V, 0 – 20 mA, 4 – 20 mA)
  • DAC: 4 entradas digitales / 1 salida de relé

Topologías

Desde la tecnología de control hasta los variadores y accionamientos, ya sean centralizados o descentralizados, no hay barreras de comunicación con ninguno de los componentes del sistema de automatización modular MOVI-C®.

Planifique el diseño de sus máquinas o sistemas con una única topología de control, comunicación o montaje. Nuestro hardware y software garantizarán una integración perfecta y simplemente pondrán las cosas en marcha.

Incluso en el caso de sistemas grandes y descentralizados, la individualidad total no supone ningún problema. LaMOVIMOT®unidad de accionamiento avanzadaofrece interfaces para cualquier bus de comunicación. La conexión directa al controlador es solo una de las muchas opciones.

Más información

Módulos de software MOVIKIT®

La categoría «Drive» incluye módulos de software MOVIKIT® que se ejecutan directamente en la unidad de accionamiento MOVIMOT® advanced:

  • MOVIKIT® Positioning Drive: MOVIKIT® Positioning Drive permite aplicaciones de posicionamiento con una interfaz del bus de campo estandarizada.
  • MOVIKIT® RapidCreepPositioning Drive: MOVIKIT® RapidCreepPositioning Drive es un módulo de software para implementar el clásico «posicionamiento a velocidad rápida/lenta» sin un encoder del motor.
  • MOVIKIT® Velocity Drive: MOVIKIT® Velocity Drive permite utilizar aplicaciones con control de velocidad y una interfaz del bus de campo estándar.
Más información sobre MOVIKIT®

Interfaz digital integrada

Transferencia de datos entre el motor y el variador

La interfaz digital integrada MOVILINK® DDI elimina el requisito de un montaje adicional para la transferencia de la placa de características electrónica y diversas señales de sondas entre el motor y el variador.

Más información

Descripción general de la seguridad funcional

  • Función de seguridad de desconección segura de par integrada según la norma IEC 61800-5-2
  • Nivel de integridad de seguridad 3 según EN 61800-5-2:2017 y EN 61508:2010
  • PL e según la norma EN ISO 13849-1:2015
  • Opción: CSB51A para STO a través de PROFIsafe, CIP Safety™ o Safety over EtherCAT®
  • Opción: CSL51A para entradas seguras, SLS y STO a través de PROFIsafe, CIP Safety™ o Safety over EtherCAT®
  • Función de seguridad SLS (velocidad límite segura) en combinación con el encoder integrado seguro EI7C-FS

Opciones disponibles

Opción de encoder

  • Encoder de una vuelta /EI8Z para posicionamiento y rango de ajuste de velocidad ampliado
  • Disponible: /EK8Z (para BG2/2E), /AK8Z (para BG2/2E), /EI7C-FS
  • En preparación:
    • /EK8Z (en BG1/1E), /AK8Z (en BG1/1E)

Conectores opcionales de enchufe

  • Alimentación de 400 V CA con conectores M15 o M23
  • Desconexión segura de par (STO) con conectores M12 (codificación A, 5 pines)
  • Tensión de apoyo de 24 V CC con conectores M12 (codificación L, 5 pines)
  • Conectores M23 para montajes híbridos
  • Conexión de bus de campo (dependiendo de la variante de comunicación seleccionada)
  • E/S digitales (dependiendo de la variante de comunicación seleccionada)
  • Los conectores enchufables también se pueden utilizar para bucle adicional (dependiendo de la potencia)

Otras opciones

  • Disponible opcionalmente como motor freno (incluye desbloqueo manual del freno)
  • Disponible como opción con seccionador de carga integrado, incluido contacto de realimentación (/D11)
  • Disponible opcionalmente con protección de superficie OS1, OS2, OS3 u OS4

Condiciones ambientales

  • Índice de protección IP: IP54 según norma EN 60529
  • Temperatura ambiente: -30 °C a +60 °C (dependiendo de la ejecución)
  • Sostenibilidad y excelente potencial de ahorro energético:
    • Rendimiento del sistema de accionamiento según IEC 61800-9-2 (sistema de accionamiento de potencia): La clase de rendimiento más alta definida, IES2 según IEC 61800-9-2, para el sistema que combina motor y electrónica
    • Rendimiento del motor según IEC 60034:: Cumple con la clase de rendimiento IE3 según las especificaciones del test 60034-30-2:

Certificaciones/conformidad

  • CE (Espacio Económico Europeo)
  • CMIM (Marruecos)
  • EAC (Unión Aduanera de Rusia, Kazajistán y Bielorrusia)
  • RCM (Australia y Nueva Zelanda)
  • UA.TR (Ucrania)
  • UKCA (Reino Unido)
  • UL (EE. UU. y Canadá)

Más aviso

Servicio de atención al Cliente

Directiva de diseño ecológico: esta directiva tendrá un impacto notable en los equipos de máquinas y sistemas a partir del 1 de julio de 2021. ¿Es ese también el caso de las soluciones de accionamiento descentralizadas?

Más información

Conocimientos

Cartera de aprendizaje en línea: adquiera conocimientos técnicos básicos. Disponible de forma gratuita las 24 horas del día.

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