Economia de tempo
Colocação em operação rápida e simples graças à plaqueta de identificação eletrônica e ao uso dos módulos de software pré-configurados MOVIKIT®.
Redução de custos
Economia nos custos operacionais graças ao uso de dispositivos de realimentação e às funções de economia de energia disponíveis de série para operação em carga parcial e no modo de espera.
Flexibilidade
Funcionamento seguro escalável, desde a função STO integrada de série até placas opcionais que podem ser instaladas posteriormente para funções de segurança adicionais, bem como comunicação segura
Compatibilidade
Conexão com os sistemas de controle comuns graças à compatibilidade com diversos protocolos de fieldbus.
Se a tecnologia atual de conversores continuará sendo adequada para as tarefas de automação das próximas décadas foi uma questão central durante o desenvolvimento do nosso novo sistema modular de automação MOVI-C®. Uma possível solução teria sido aprimorar ainda mais os componentes tecnologicamente bem-sucedidos, bem desenvolvidos e, acima de tudo, confiáveis.
No entanto, optamos por um desenvolvimento totalmente novo da tecnologia de conversores,para levar atecnologia de automação comMOVI-C®realmenteno próximo estágio. Pois vemos o futuro da automação em cada componente, inclusive na tecnologia de conversores. Por isso, o novo sistema modular de automação MOVI-C® também inclui os novos conversores de aplicação MOVIDRIVE®. O nome é o mesmo, mas os conversores foram completamente reprojetados e desenvolvidos do zero. O resultado: uma nova plataforma de conversores para todos os motores comuns.
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Resumo dos dados técnicos | |||
| MOVIDRIVE® modular | MOVIDRIVE®®sistema | MOVIDRIVE®®tecnologia | |
| Tensão nominal de entrada V | 3 x CA 380 – 500 | 3 x CA 200 – 240 3 x CA 380 – 500 | 3 x CA 200 – 240 3 x CA 380 – 500 |
| Potência nominal do módulo de rede kW | 10 – 110 | – | – |
| Potência nominal do equipamento de um eixo kW | – | 0,55 – 315 | 0,55 – 315 |
| Corrente nominal de saída do módulo de eixo único | 2 – 180 | – | – |
| Corrente nominal de saída do módulo de eixo duplo A | 2 – 8 | – | – |
| capacidade de sobrecarga | 250 % | 200 % | 200 % |
Os inversores deaplicação MOVIDRIVE®estão disponíveis comoinversores de aplicação de eixo únicocom potência nominal de até 315 kW e comosistemasmodularesde eixos múltiplos com módulos de um e dois eixos,com corrente nominal de até 180 A. Para movimentos dinâmicos, oferecem uma capacidade de sobrecarga de até 250%. Tanto na versão de conversor de aplicação de eixo único quanto na versão modular, a tecnologia de conversores “made by SEW-EURODRIVE” controla e monitora todos os tipos de motores: motores CA síncronos e assíncronos, com ou sem encoder, bem como motores assíncronos com tecnologia LSPM ou motores lineares síncronos e assíncronos. O funcionamento seguro está, naturalmente, incluído, e a função de segurança STO em PL já vem integrada na unidade básica. Por meio de placas opcionais de segurança, são possíveis mais de 15 funções de segurança adicionais.
Sistema multieixo compacto composto por módulos de rede, módulos de regeneração, módulos de eixo único e módulos de eixo duplo
Além das características do sistema MOVIDRIVE®, a tecnologia MOVIDRIVE®oferece:
Para a colocação em operação do motor, você pode ler e inserir a designação do tipo que consta na plaqueta de identificação eletrônica do motor. Como alternativa, você também tem à sua disposição o catálogo eletrônico no software de engenharia MOVISUITE®.
Mesmo motores desconhecidos não representam um obstáculo: eles podem ser facilmente colocados em operação por meio de uma função de medição. E a eficiência energética ideal é garantida por funções de economia de energia, tais como: dispositivos de recuperação de energia, acumuladores de energia ou modo de espera. O modo de espera reduz o consumo de energia dos conversores da aplicação em até 85% durante as pausas de operação, sem perder a comunicação com a SPS superior.
A colocação em operação da aplicação é realizada por meio de editores gráficos que facilitam especialmente a criação das funções de movimento, bem como pela geração automática de código IEC para quem está começando na programação de sequências.
VersãoMOVIDRIVE®modulardisponível
VersãoMOVIDRIVE®system
Versão MOVIDRIVE®technology
Seja tecnologia de controle, variadores ou acionamentos, centralizados ou descentralizados, todos os componentes do sistema modular de automação MOVI-C® se comunicam e entendem todas as linguagens.
Planeje ou projeto de suas máquinas ou instalações com uma topologia de controle em malha fechada, comunicação ou instalação; nosso hardware e software se integram sem problemas e implementam o movimento com facilidade.
As aplicações individuais de controle de movimento apostam cada vez mais no perfilEtherCAT®-CiA402, uma vez que ele demonstrou sua eficácia especialmente em processos complexos. Os conversores de aplicação MOVIDRIVE®,é claro,dispõem da interface correspondente e realizam o controle malha fechada para até 30 acionamentos (individuais) com um único módulo de rede.
A categoria “Drive” inclui montagens de software MOVIKIT® que são utilizadas diretamente no conversor de frequência MOVIDRIVE®:
Na verdade, basta instalar um único cabo híbrido para a conexão de dados entre o inversor e o motor. E a interface de dados digitalMOVILINK®DDI transmite os dados de potência, frenagem e diagnóstico ao motor.
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Com a integração digital de motores do sistema de automação modular MOVI-C®MOVILINK®DDI, é possível conectar os acionamentos à rede de energia e dados.
Os requisitos normativos e a possibilidade de pessoas e máquinas trabalharem lado a lado exigem, cada vez mais, que áreas da fábrica sejam equipadas com tecnologia de segurança funcional. Portanto, o funcionamento seguro é parte integrante de cada aplicação.
Com as placas de segurança MOVISAFE® CS..A, a SEW-EURODRIVE integrou o funcionamento seguro como parte indispensável em todos os conversores da linha MOVI-C®. A unidade básica do MOVIDRIVE® já possui STO in Pl e. Todas as funções de segurança de nível superior são obtidas por meio da inserção de uma placa opcional, incluindo todas as conexões necessárias à tecnologia do conversor: encoder, comunicação, STO. Dessa forma, os custos do projeto são reduzidos à função realmente necessária.
Resumo do funcionamento seguro | |||||
| Hardware | MOVISAFE® CSB21A | MOVISAFE® CSB31A | MOVISAFE® CSS21A | MOVISAFE® CSS31A | MOVISAFE® CSA31A |
| Entradas seguras | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Saídas seguras | - | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Função de parada segura | STO, SS1+t | STO, SS1+t, SBC | STO, SS1+t, SBC | STO, SS1+t, SBC | STO, SS1+t, SBC, SBT |
| Sistema de controle do freio | – | – | SOS, SS1-r, SS2, SLS, SSR, SLA, SSM | SOS, SS1-r, SS2, SLS, SSR, SLA, SSM | SOS, SS1-r, SS2, SLS, SSR, SLA, SSM |
| Função de posicionamento seguro | – | – | SLI, SDI | SLI, SDI | SLI, SDI, SCA, SLP |
| Comunicação segura | PROFIsafe, Safety over EtherCAT® | PROFIsafe, Safety over EtherCAT® | PROFIsafe, Segurança via EtherCAT® | PROFIsafe, Segurança via EtherCAT® | PROFIsafe, Segurança via EtherCAT® |
| Entrada multissensor adicional | – | Sim | – | Sim | Sim |
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