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O que é um motoredutor?

Um motoredutor é uma unidade homogênea e compacta que consiste em um redutor e um motor. Na tecnologia de acionamento elétrico produzida pela SEW-EURODRIVE, ele também é sempre um motor elétrico. A ideia de um "agregado motor-redutor" pode ser rastreada até uma patente do engenheiro de etiquetagem e empresário Albert Obermoser, de Bruchsal, em 1928: Ele inventou o "Vorlegemotor" (motor de engrenagem)

Desde então, o motoredutor tem se desenvolvido cada vez mais e novos tipos de redutores foram inventados. Em etiquetagem de motores, a tecnologia de corrente direta tornou-se menos importante, portanto, atualmente, os redutores são mais frequentemente combinados com motores CA ou servomotores.

Como funciona um motoredutor?

A função central do motoredutor é desempenhada pelo redutor e seus estágios do redutor, os pares de engrenagens. Esses recursos transmitem a força do motor do lado de entrada para o lado de saída. Portanto, o redutor funciona como um conversor de velocidade e torque.

Na maioria dos casos de atuação, o redutor diminui a velocidade rotacional do motor e, ao mesmo tempo, transmite torques significativamente mais altos do que o motor elétrico sozinho poderia fornecer. Com isso em mente, a etiquetagem do redutor determina se um motoredutor é adequado para cargas leves, médias ou pesadas e para horas ligadas à rede curtas ou longas.

Referimo-nos a uma relação de redução ou relação do redutor com base no fato de um redutor diminuir ou aumentar a velocidade de entrada do motor (chamada de velocidade de entrada). A relação de velocidade i entre a velocidade de entrada e a velocidade de saída do redutor serve como uma medida disso.

Outra quantidade medida importante para um motoredutor é o torque máximo no lado da saída. Esse torque é especificado em newton-metros (Nm) e é a medição da força do motoredutor e da carga que ele pode mover com essa força.

Que tipos de motoredutores estão disponíveis?

O principal fator na determinação do tipo de motoredutor é o sentido da força de fluxo do redutor. Há três diferentes etiquetagens básicas com relação a isso: Redutores de eixo paralelo, redutores de ângulo reto e redutores planetários.

Onde os motoredutores são usados?

As possíveis aplicações dos motoredutores são excepcionalmente variadas. Sem os motoredutores, toda a economia global ficaria paralisada. Na produção industrial, eles acionam um número incontável de transportadores, elevam e abaixam cargas e movimentam a mais ampla variedade de produtos diferentes de A a B em todos os tipos de sistemas.

Para citar apenas uma pequena fração de seus válidos:

Na indústria automotiva, é possível encontrar motoredutores em todo o processo de processamento, desde a prensaria até a montagem final. Da mesma forma, no setor de bebidas, onde eles movimentam garrafas, unidades de empacotamento e engradados de bebidas e são usados no corpo de enchimento de contêineres ou na classificação de produtos vazios. Toda empresa de intralogística depende de acionamentos, seja para armazenar, classificar ou alimentar mercadorias.

O mesmo acontece com os aeroportos, onde nada funcionaria sem motoredutores e os passageiros passariam horas inúteis esperando por suas malas na esteira de bagagens.

Máquinas de manuseio e robôs, que exigem um alto nível de dinamismo e precisão, seriam impensáveis sem servomotoredutores.

Por último, mas não menos importante, não existiriam brinquedos de parque de diversões no setor de entretenimento e a sensação de frio na barriga na montanha-russa provavelmente seria inédita.

A etiqueta de identificação dos motoredutores

O que significam as informações na plaqueta de identificação?

Todo motoredutor que sai de nossas fábricas tem uma plaqueta de identificação. Isso se deve ao fato de que todo item técnico deve ter esse tipo de identificação que revela os dados obrigatórios. Mas que tipo de informação podemos encontrar em uma plaqueta de identificação?

A resposta é dada em nosso exemplo.

E se olharmos com mais atenção, encontraremos plaquetas de identificação até mesmo em nossa casa.

Motoredutores de 230 V ou 400 V:

O que significa a especificação de tensão de 230 V / 400 V na plaqueta de identificação?

Se você pesquisar on-line por um motoredutor para uma tensão nominal específica, logo descobrirá que há uma seleção muito ampla disponível. A maioria das pessoas está procurando por 230 V ou motoredutores de 400 V.

Geralmente, duas tensões são especificadas para um motoredutor, por exemplo, "230 V / 400 V." A tensão mais baixa, 230 Vespecifica que uma fase do motor montado (um enrolamento do motor) tem uma carga máxima de 230 V. 400 V é a tensão máxima que o condutor externo do motor pode suportar. Essencialmente, a operação em um motor de 400 V requer uma conexão em estrela, enquanto uma conexão em triângulo deve ser usada para a tensão mais baixa (230 V).

A plaqueta de identificação que todo motoredutor deve ter precisa listar a faixa de tensão permitida para os dados nominais requisitados. A maioria das plaquetas de identificação dos motoredutores lista uma faixa de tensão um pouco maior porque as máquinas elétricas podem ter flutuações de tensão dentro de uma tolerância normatizada de +/- 5%.

Motoredutores do sistema modular da SEW-EURODRIVE

As opções de combinação para nossos motoredutores são tão diversas e extensas quanto suas possíveis utilizações. Graças ao sistema modular completo desenvolvido pela SEW-EURODRIVE, nossos clientes têm acesso a milhões de opcionais e podem encontrar a sua solução de produto personalizada para qualquer requisito. O objetivo do sistema modular é poder combinar o menor número possível de componentes na maior variedade possível de produtos finais.

Os motoredutores da SEW-EURODRIVE são divididos nas seguintes categorias: motoredutores normatizados, servomotoredutores, motoredutores com sistema de servo eletrificada, motoredutores de velocidade variável, motoredutores de aço inoxidável e motoredutores à prova de explosão.

Motoredutores normatizados:

Os motoredutores padrão apresentam uma variedade impressionante de tipos, a graduação ideal em uma infinidade de tamanhos e a mais ampla gama de etiquetagens. Isso os torna um acionamento essencial para serviços pesados, especialmente adequado para produção e logística. Dependendo do nível de graduação do redutor, eles podem atingir altos torques de até 50.000 Nm.

Servomotoredutores:

Potência, velocidade e precisão Essas são as características chavetas dos servomotoredutores. Aqui também, nosso sistema modular é a chaveta para desbloquear extensas opções de combinação e possibilita a mais diversificada variedade de unidades de campo e constelações de motores nesse campo. O motoredutor ideal pode ser criado para cada requisito.

Seja combinando o nosso servoredutor planetário PF... ou o servoredutor helicoidal BF... com servomotores síncronos CMP, servomotores assíncronos DRL... ou servomotores CA DR... motores CA: Em todos os momentos, a interação especial entre o motor e a unidade de acionamento proporciona a resposta exata do acionamento, adaptada à sua aplicação e aos seus requisitos.

Também é possível criar combinações versáteis com os redutores de nossa linha norma e nossos servomotores para configurar e otimizar os acionamentos individuais em sua fábrica.

Motoredutores de velocidade variável:

Para aplicações em que a velocidade de acionamento precisa ser perfeitamente ajustada, nossos redutores mecânicos motoredutores de velocidade variável entram em ação. Esse é o tipo de requisito para correias transportadoras simples ou agitadores, por exemplo, com níveis de velocidade que precisam ser constantemente adaptados a diferentes sequências do processo. A velocidade pode ser ajustada sem problemas por meio de um volante ou controle remoto de rotação.

Motoredutores de aço inoxidável:

Para aplicações em áreas de higiene intensiva, o motoredutor deve suportar os produtos químicos utilizados e a umidade. Nossos redutores resistentes a ácidos e alcalinos (componentes) motoredutores de aço inoxidável são projetados exatamente para essa finalidade. Sua superfície, que é otimizada para limpeza, e sua etiquetagem sem ventilador também garantem que nenhuma sujeira se aloje nos rasgos. E você não perde nada em termos de potência. Quer você escolha o motoredutor de engrenagens helicoidais em aço inoxidável RES... ou o motoredutor de engrenagens cônicas em aço inoxidável KES: Esses motoredutores são especialmente robustos, duráveis e de fácil manutenção, e o motoredutor de engrenagens cônicas, em particular, não ocupa muito espaço.

Motoredutores à prova de explosão:

A maioria de nossos motoredutores e servomotoredutores normativos está disponível como motoredutores à prova de explosão que atendem às normas locais em todo o mundo. Portanto, são acionamentos potentes e seguros que proporcionam a alta potência requisitada mesmo em atmosferas altamente explosivas com misturas de ar e gás ou ar e poeira.

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