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Suas vantagens

Segurança integrada
Esse motoredutor em conformidade com a ATEX cumpre os requisitos das categorias de equipamento II2GD e II3GD.

Operação suave
A etiquetagem dos motoredutores de engrenagem helicoidal S..EDR... garante uma operação particularmente suave e atenuada.

Montagem compacta
Isso é facilitado graças à etiquetagem da engrenagem em ângulo reto e aos requisitos reduzidos de espaço para a montagem.

Motoredutores de engrenagens cônicas à prova de explosão K..EDR. Motoredutores angulares SPIROPLAN® à prova de explosão W..EDR.

Motoredutores de engrenagem helicoidal à prova de explosão para áreas potencialmente explosivas

Está procurando uma solução de acionamento confiável, de baixa manutenção e à prova de explosão? Então, o nosso motoredutor de engrenagem helicoidal do tipo S..EDR... de dois estágios é a escolha perfeita para você.

A combinação de motor confiável e robusto redutor de engrenagem helicoidal oferece proteção em conformidade com a ATEX em faixas de torque médio. Graças às características específicas de sua estrutura, esses motoredutores funcionam de forma particularmente suave e silenciosa. A etiquetagem de dois estágios dos motoredutores de engrenagem helicoidal S..EDR.. à prova de explosão proporciona um rendimento muito alto.

Outro benefício desse acionamento é que ele é particularmente econômico. Graças à sua etiquetagem simples e robusta, é possível economizar significativamente em custos e espaço de montagem, oferecendo a solução ideal de acionamento à prova de explosão.

Nosso motoredutor de engrenagem helicoidal S..EDR... oferece potências nominais do motor de 0,12 kW a 45 kW. Dependendo do planejamento de acionamento selecionado, é possível obter torques de saída na faixa de 92 Nm a 4000 Nm. Aproveite todos os recursos opcionais disponíveis, como montagem de flange ou montagem de pés, ou versões com eixo sólido ou eixo oco.
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Diretrizes e normas mundiais Sistema de montagem TorqLOC® com eixo oco Adaptadores Garantia estendida Proteção da superfície e contra corrosão Lubrificantes Freios e sistema de controle do freio Sistemas de encoder Opcional da unidade de diagnóstico /DUE Retentor Premium Sine Seal Outras características adicionais Saiba mais

Redutor de engrenagem helicoidal à prova de explosão

Tipo S: dois estágios
  • Os redutores estão em conformidade com a Diretiva 94/9/EC (ATEX) ou, a partir de 20 de abril de 2016, com a Diretiva da UE 2014/34/EU (ATEX), grupo de equipamentos II, categorias 2 e 3
  • Tipos de proteção certificados:
    • Tipo de proteção "c": Protegido por construção segura (segurança de etiquetagem), EN13463-1 e -5
    • Tipo de proteção "k": Protegido por imersão em líquido, EN13463-1 e -8
  • Capas robustas padronizadas como capas de proteção do disco de contração no redutor
  • Todos os fusos são protegidos contra afrouxamento automático
  • O redutor tem uma plaqueta de identificação separada
  • Retentores de óleo de alta qualidade
  • O lubrificante pode suportar altas temperaturas
  • Significativamente mais rendimento do que as unidades de engrenagem sem-fim puras devido às combinações de rosca sem-fim
  • Operação com ruído muito baixo
  • Versões disponíveis:
    • Montagem com pés ou montagem de flange
    • Montagem de flange B5 ou B14
    • Eixo sólido ou oco
    • Eixo oco com conexão por disco de contração, disco de contração, eixo oco estriado ou TorqLOC
 Mais informações sobre redutores de rosca sem-fim à prova de explosão da série S

Motores CA à prova de explosão

Tipo EDR...
  • Em conformidade com a Diretiva CE 94/9/EC (ATEX), ou a partir de 20 de abril de 2016 da Diretiva da UE 2014/34/EU (ATEX) e IECEx
    • Pode ser usado nas categorias 2G, 2GD e 3GD, 3D para as zonas 1 / 21 e 2 / 22
    • Também disponível como motor com freio na categoria 3
    • Em conformidade com a classe de rendimento IE2
    • De acordo com o IECEx para EPL Gb e Db, bem como Gc e Dc
    • De acordo com o Esquema de Equipamentos Certificados IECEx, os tipos de motores EDRS e EDRE são auditados e certificados pelo PTB por meio de ExTr, QAR e CoC. Para obter mais informações sobre o sistema de certificação, consulte o site da Comissão Eletrotécnica Internacional.
    • Operação em um conversor de frequência, também em operação de enfraquecimento de campo, para as categorias 2 e 3 e/ou EPL .b e .c
  • De acordo com HazLoc-NA® (NEC500/C22.1)
    • Os motores são certificados de acordo com o Sistema de Divisão de Classe e, portanto, atendem aos requisitos de proteção contra explosão para o mercado norte-americano
    • Disponível como tipo CID2, para Divisão 2 Classe I para grupos de gás A, B, C e D
    • Disponível como tipo CIID2, Divisão 2 Classe II para os grupos de poeira F e G
    • Disponível como tipo /CICIID2, para a Divisão 2 Classe I para os grupos de gás A, B, C e D e Classe II para os grupos de poeira F e G
    • Também disponível como motor com freio
    • Possibilidade de operação com conversor de frequência
 Mais sobre os motores CA do tipo EDR... à prova de explosão

Motoresedutores S..EDR...
S... redutores (dois estágios) EDR... motores
Tamanho do redutor Máx.Máx. Redutor
Nm 		Tamanho Potência
kW
37 92
71S4 - 90L4
0.12 - 1.5
47 170
71S4 - 100LC4
0.12 - 3
57 295
71S4 - 100LC4
0.12 - 3
67 520
71S4 - 132M4
0.12 - 5.5
77 1270
71S4 - 160M4
0.12 - 9.2
87 2280
71M4 - 180L4
0.55 - 18.5
97 4000
71M4 - 225M4
0.55 - 45
  • Áreas de aplicação em áreas potencialmente explosivas com misturas de ar/gás ou ar/poeira de acordo com a Diretiva 94/9/EC (ATEX), ou a partir de 20 de abril de 2016 da Diretiva da UE 2014/34/EU (ATEX)
  • Válido para equipamentos das categorias II2GD e II3GD
  • Uso com misturas de ar

Exemplos:

  • Acionamentos para variações de velocidade pouco frequentes
  • Prensas
  • Mesas giratórias
  • Unidades de transferência de carga