Nossa paixão desde 1931 - acionando o mundo e moldando o futuro
A história da Süddeutsche Elektromotorenwerke (SEW) começa com quatro pessoas - um engenheiro engenhoso, um casal ousado e empreendedor e sua filha. Ao longo das décadas, milhares de outras pessoas seguiram seus passos. São essas pessoas que, coletivamente, fizeram da empresa o que ela é hoje - um dos principais subfornecedores mundiais de acionamento e tecnologia de automação. Saiba mais sobre as pessoas por trás das máquinas e suas ideias para o acionamento do futuro.
O mestre em mecânica de precisão, que havia aprendido seu ofício com motores elétricos nos EUA, abriu uma pequena oficina de reparos em Bruchsal em 1913. Essa oficina se tornou a Albert Obermoser AG, que, no entanto, enfrentou dificuldades financeiras em decorrência dos difíceis anos do pós-guerra. Obermoser teve que vender sua empresa para um grupo industrial, que também começou a falir. No entanto, o banco vê oportunidades futuras para a Obermoser AG e planeja uma reformulação. A essa altura, ele já havia deixado a Albert Obermoser AG e continuava seu empreendedorismo com a Albert Obermoser KG.
Em 1927, o banqueiro Christian Pähr é encarregado de reestruturar a Albert Obermoser AG. Quando Obermoser deixou sua antiga empresa e fundou a Albert Obermoser KG ao mesmo tempo, Christian Pähr inicialmente continuou a gerenciar a AG de mesmo nome. Em 13 de junho de 1931, ele assumiu os direitos de fabricação e fundou sua própria empresa, a Süddeutsche Elektromotorenwerke. Ele morreu apenas quatro anos depois, em 1935, aos 70 anos de idade.
Fundação da SEW em 13 de junho de 1931
Apesar de sua tecnologia pioneira, a Albert Obermoser AG se viu em dificuldades financeiras em 1929, devido à Grande Depressão. O banqueiro Christian Pähr adquiriu a propriedade falida e fundou a Süddeutsche Elektromotorenwerke SEW em 13 de junho de 1931. Esta foto mostra a força de trabalho. Logo após a fundação da empresa, a equipe aumentou para 35 funcionários.
Típico da época - o nome e o retentor de qualidade da nova empresa
Embora a empresa tenha sido fundada na pior época possível, ela sobreviveu à Grande Depressão e cresceu. Como diretor da SEW, Christian Pähr ganhava 441 marcos do Reich por mês, enquanto os salários mensais de seus funcionários variavam entre 24 e 199 marcos do Reich.
A filha do fundador da empresa ajudou sua mãe a administrar a SEW após sua morte prematura e foi nomeada signatária autorizada em 1941. Ela se casou com o oficial do exército Ernst Blickle em 1942.
Após um breve período como prisioneiro de guerra, Ernst Blickle retornou a Bruchsal. Quando sua sogra morreu, em dezembro de 1945, ele assumiu a gestão da SEW. Como visionário, Blickle percebeu rapidamente o potencial da tecnologia e começou a adquirir o conhecimento especializado de que precisaria. Ele aproveitou consistentemente ambos para fazer sua empresa crescer.
Rainer Blickle, que atuava no Brasil e estava baseado na SEW, volta para casa após a morte de seu pai. Em suas especificações de montagem, ele é responsável especialmente pelos mercados e subsidiárias na Índia, na América do Sul e na Europa. Ao contrário de muitas outras empresas na época, ele permaneceu em seu local tradicional na Alemanha e na sede da empresa em Bruchsal, onde gradualmente investiu em novos prédios e salas de produção. Quando deixou a gestão da empresa em 2013, a primeira unidade de produção de sistemas eletrônicos, o Ernst Blickle Innovation Center (EBIC), o DriveAcademy®, a fábrica de grandes redutores de engrenagem e muitas outras fábricas em todo o mundo haviam sido construídas em Bruchsal. Ele faleceu em 3 de março de 2021, aos 73 anos de idade.
Jürgen Blickle vem gerenciando com sucesso as fortunas da empresa como único sócio-gerente há mais de 10 anos. Os momentos de luto e de comemoração geralmente andam de mãos dadas. Após a morte de seu irmão Rainer no início de março de 2021, Jürgen Blickle comemorou dois aniversários marcantes no verão de 2021: seu 70º aniversário e o 90º aniversário da SEW-EURODRIVE. Seguindo a tradição familiar, Jürgen Blickle também está comprometido com a Alemanha como local de trabalho. Os novos pavilhões sul e norte da fábrica em Graben-Neudorf, a nova unidade de produção de sistemas eletrônicos, os grandes estacionamentos para os funcionários em Bruchsal e Graben, uma creche da empresa, o centro de infraestrutura e as medições ainda em construção ou em estágio de planejamento são testemunhos claros disso.
No início da década de 1920, os galpões das fábricas eram dominados por acionamentos por correias de transmissão. Não apenas o nível de ruído era correspondentemente alto, mas também o risco de lesões. Sem mencionar os altos requisitos de energia. Uma invenção pioneira de Albert Obermoser, patenteada em 1928, finalmente ofereceu uma alternativa a esses acionamentos por correia. A unidade de acionamento, que Obermoser chamou de "motoredutor", acopla o motor à caixa de engrenagens - uma engrenagem de dentes retos. A vantagem: a solução é compacta e economiza espaço, funciona de forma muito mais silenciosa e precisa e também economiza energia.
A invenção mais inovadora da SEW-EURODRIVE no campo do acionamento ocorreu em meados da década de 1960: O sistema modular para motoredutores ainda hoje é um dos pilares mais importantes do sucesso da empresa. Um número gerenciável de peças padrão individuais e grupos de componentes formam a base para inúmeras combinações possíveis para cada requisito do cliente. A montagem e o fornecimento rápidos proporcionam à SEW-EURODRIVE uma importante vantagem competitiva.
Quando a SEW-EURODRIVE assumiu o controle da Albert Obermoser KG em 1973, novos motores, tipos de motores e acessórios correspondentes foram adicionados ao portfólio. Eles incluíam motoredutores de velocidade variável com correia em V e roda de fricção, embreagens, motores com freio, motores de corrente contínua, conversores de potência e componentes elétricos adicionais.
Na HANNOVER MESSE 1977, a empresa também apresenta outra invenção: a caixa de engrenagens de eixo paralelo, com seu alto grau de rendimento, agora libera para publicação / fabricação com maior potência e é significativamente mais silenciosa do que as caixas de engrenagens anteriores.
No início da década de 1980, os PCs conquistaram os escritórios de desenvolvedores e etiquetagem. Com o início do boom do CAD, a etiquetagem dos acionamentos também se tornou muito mais fácil e rápida. Na década de 1980, o sistema eletrônico não só chegou ao escritório, mas também à tecnologia de acionamento, anunciando o início da automação industrial. Na SEW-EURODRIVE, os conversores de frequência também controlam os motores de engrenagem. Os controles eletrônicos não demoraram a chegar.
Ernst Blickle decide desenvolver e fabricar ele mesmo os equipamentos eletrônicos de acionamento na SEW-EURODRIVE, em vez de comprá-los. Em 1991, foi tomada a decisão de montar uma nova fábrica para a produção de sistemas eletrônicos em Bruchsal. O conceito geral desenvolvido pela empresa nos anos seguintes estabelece normas em matéria de acionamento. Isso também incluiu caixas de engrenagens de baixa folga do flanco e servomotores, que foram adicionados à linha de produtos na década de 1990.
Não está longe da MOVIMOT® para a primeira unidade de acionamento que combina motor, redutor e conversor em uma única carcaça. Com o MOVIGEAR® - também apresentado na Hannover Messe - a mecatrônica entrou no acionamento em 2005. Em 2011, o motor eletrônico (motor e conversor em uma unidade) foi adicionado com base no MOVIGEAR®.
Dois anos após o MOVIGEAR®, a SEW-EURODRIVE demonstra de forma impressionante na Feira de Hannover que a empresa também pode produzir uma plataforma pioneira de redutores industriais - como de costume, também com base no comprovado princípio modular do especialista em acionamentos. Para atender à crescente demanda por esses redutores, uma nova planta de produção de redutores de grande porte está sendo construída em Bruchsal.
Ainda hoje, o comprovado princípio modular da SEW-EURODRIVE está se mostrando voltado para o futuro. Com MOVI-C®, a empresa conseguiu fazer a transição geracional para um programa completo e coordenado de acionamento, conversores de frequência, tecnologia de controle, incluindo software de engenharia e módulos de software pré-programados. A primeira fábrica de sistemas eletrônicos, concluída em 1999, há muito tempo está em ruptura. Um novo prédio em Bruchsal é, portanto, inevitável em 2017.
A SEW-EURODRIVE está desenvolvendo uma nova plataforma de redutores industriais com base em sua série P e componentes comprovados para atender melhor a aplicações como secadores de tambor ou prensas de aglomerado no futuro. O redutor planetário coaxial particularmente compacto libera para publicação / fabricação altas velocidades, bem como potência sem precedentes e limite de potência térmica em um espaço pequeno.
Motoredutor
Desenho em seção de um motoredutor da década de 1960. Ele pode ser conectado a vários redutores para atender aos requisitos. Mova o deslizante para explorar o interior do motoredutor.
A fábrica do futuro é smart e lean - sistemas inovadores de transporte e assistência
Eles são móveis e escaláveis, autônomos ou guiados por trechos - componentes da solução de sistema totalmente abrangente da nossa marca MAXOLUTION® para a lean smart factory do século XXI. Hardware e software inovadores baseados em nosso sistema modular de tecnologia testada e comprovada.
Quais inovações estarão nos acionando no futuro?
Mais de 550 pessoas de todo o mundo trabalham em pesquisa e desenvolvimento no Ernst Blickle Innovation Center. Seu objetivo comum é desenvolver novas ideias, produtos e tecnologias para a tecnologia de acionamento e automação de acionamento do futuro.
Uma história e um futuro com acionamento - em imagens
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